行業(yè)新聞
《2020年中國生鮮供應(yīng)鏈行業(yè)研究報告》
說起生鮮，大家首先會想到什么？肉禽、蔬菜、水果、海鮮？還是超市、農(nóng)貿(mào)市場、生鮮超市？之前人們購買生鮮都是通過超市、農(nóng)貿(mào)市場等傳統(tǒng)零售渠道，但隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，人們的購物方式發(fā)生了改變，很多人會從原先線下購物轉(zhuǎn)換為線上購物，方便又便捷，足不出戶就能夠買到自己心儀的產(chǎn)品?，F(xiàn)在生鮮電商的新零售方式又進入到人們的生活中，例如盒馬鮮生、超級物種等生鮮超市順應(yīng)時代的發(fā)展，滿足了人們對新鮮蔬果、海鮮的需求；叮咚買菜、美團等APP推出了送貨到家的服務(wù)。人們的生活水平不斷提高，對生活質(zhì)量也有了更高的要求，加速了人們對生鮮食品的及時需求。那么生鮮是如何一步步來到我們家中的呢？下面請閱讀以下報告來一探究竟。
一圖讀懂
全文解讀
一、中國生鮮供應(yīng)鏈行業(yè)現(xiàn)狀
1、中國生鮮供應(yīng)鏈以環(huán)節(jié)多、鏈條長、耗損大為特征
農(nóng)業(yè)作為供應(yīng)鏈最源頭的供給端，提供了肉禽、蔬菜、水果、海鮮等生鮮產(chǎn)品。生鮮產(chǎn)品具有鮮活易腐、不耐貯運、生產(chǎn)季節(jié)性強、消費彈性系數(shù)小等特點。隨著生鮮供應(yīng)鏈的逐漸成熟，生鮮產(chǎn)品的運輸季節(jié)、地域限制被克服。此次疫情期間，生鮮電商的爆發(fā)將生鮮供應(yīng)鏈行業(yè)推向了關(guān)注的焦點，優(yōu)秀的生鮮供應(yīng)鏈能力成為制約生鮮新零售成功發(fā)展的決定性因素。
生鮮產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈解析
2、中國的年生鮮消費量大于3億噸
2014-2018年中國居民生鮮食品消費量及億元以上食品交易市場攤位分類成交額
3、我國生鮮品類繁多，生產(chǎn)特征、儲存條件各不相同
我國主要生鮮品類在儲存條件、收貨周期、產(chǎn)地分布、生產(chǎn)特征和加工情況上各不相同，這就生鮮的供應(yīng)鏈提出了更高的要求。
我國主要生鮮品類產(chǎn)品概述
二、中國生鮮產(chǎn)業(yè)鏈分布
1、中國生鮮產(chǎn)業(yè)鏈上游：生產(chǎn)端
我國幅員遼闊，水果品種繁多，總產(chǎn)量居全球前列。水果產(chǎn)地多分布于北部山東、河北一帶，及南部廣東、廣西等熱帶地區(qū)；我國海鮮水產(chǎn)種類主要分為海水產(chǎn)品與淡水產(chǎn)品，主要分布于華東沿海地區(qū)；我國肉類和禽蛋類產(chǎn)地呈明顯地域性，華東一帶為高產(chǎn)區(qū)域；國奶類品產(chǎn)地分布不均，對生鮮物流供應(yīng)鏈網(wǎng)有較強依賴。
我國果蔬品類的生產(chǎn)過程呈現(xiàn)明顯季節(jié)性以及地域性分布。我國水果生產(chǎn)基地上半年以南方果為主(熱帶水果)，主產(chǎn)地分布于廣東本地、福建省、海南、廣西、湖南等地；下半年以北方果為主，主產(chǎn)地位于山東、陜西、山西、河北一帶。
我國果蔬生產(chǎn)具有季節(jié)性和地域性
2、中國生鮮產(chǎn)業(yè)鏈中游：分銷供應(yīng)鏈
傳統(tǒng)分銷供應(yīng)鏈模式下，生產(chǎn)者與消費者相隔多層分銷環(huán)節(jié)。各級批發(fā)市場的規(guī)模懸殊較大，使得各環(huán)節(jié)的流通速率、儲存條件大相徑庭，而繁瑣的鏈條也削弱了從業(yè)者的盈利能力。
生鮮品傳統(tǒng)分銷渠道流通周期示意
在生鮮分銷供應(yīng)鏈中，會出現(xiàn)生鮮品的加價和耗損，其中蔬果類總體耗損率最高，從而提高了生鮮的價格。（注：加價率為貨品供應(yīng)流程中下一環(huán)節(jié)的溢價除以本輪供應(yīng)流程中貨品的進價。）
供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的加價率和損耗率
3、中國生鮮產(chǎn)業(yè)鏈下游：零售渠道
我國目前生鮮零售渠道仍以農(nóng)貿(mào)市場為主。隨著“農(nóng)改超” 政策推進及生鮮電商的渠道滲透率提升，未來農(nóng)貿(mào)市場的占比將持續(xù)下降，新渠道加速崛起。中國生鮮電商增速迅猛，2019年生鮮電商市場交易規(guī)模達到2796億元，年增長率達36.7%。未來隨著生鮮電商模式的成熟、網(wǎng)購生鮮用戶覆蓋數(shù)量愈發(fā)廣泛以及技術(shù)成熟、生鮮電商供應(yīng)鏈的升級，生鮮電商滲透率將快速提升。
三、新零售推動中國生鮮供應(yīng)鏈模式升級
隨著消費者對高品質(zhì)生鮮產(chǎn)品的需求日益增長，傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的許多弊病愈加暴露出來，傳統(tǒng)供應(yīng)鏈不能有效匹配生鮮消費升級的發(fā)展需要，生產(chǎn)者與消費終端相隔多層分銷環(huán)節(jié)，生產(chǎn)者的終端競爭力受到大幅限制。
傳統(tǒng)供應(yīng)鏈不能有效匹配生鮮消費升級的發(fā)展需求
1、生鮮電商打響生鮮新零售第一槍
生鮮電商從下游零售端切入，其中前店后倉冷鏈物流倉儲模式配送效率最高，倉儲成本較低，線上線下流量較其他模式更容易互通，但其配送范圍受一定局限。
中國生鮮產(chǎn)業(yè)鏈下游零售渠道流程圖
2、供應(yīng)鏈能力成為新零售玩家發(fā)展的瓶頸
連鎖超市與便利店一方面在逐步替代農(nóng)貿(mào)市場成為生鮮零售渠道的主導，一方面也在生鮮電商的影響下開始了對新零售業(yè)態(tài)的探索。然而，各類下游生鮮零售渠道缺乏全方面的冷鏈物流能力和供應(yīng)鏈生態(tài)，不具備成熟的顧客端服務(wù)能力，故大多商超以原有的線下門店+到家配送服務(wù)的形式構(gòu)建新零售方案，導致成本偏高。
連鎖超市和便利店在發(fā)展生鮮零售渠道的痛點和趨勢
3、云倉模式解決新型生鮮供應(yīng)鏈問題
傳統(tǒng)生鮮供應(yīng)鏈企業(yè)大多是2B模式，不具備2C端的服務(wù)能力。針對這一痛點，新型的云倉模式應(yīng)運而生，新型供應(yīng)鏈服務(wù)商通過整合全國范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈資源，形成生鮮供應(yīng)鏈平臺，從而實現(xiàn)了從產(chǎn)地至終端消費者的一站式生鮮供應(yīng)鏈解決方案。通過對供應(yīng)鏈兩端的資源與數(shù)據(jù)充分整合利用，從而提高了全鏈條的供應(yīng)效率。（注：2B指to Business服務(wù)于餐飲、超市、加工廠等；2C指To Customer服務(wù)于顧客）
云倉模式示意圖
四、生鮮行業(yè)推動供應(yīng)鏈的發(fā)展
1、冷鏈物流是生鮮供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施
冷鏈物流是指為保持食品新鮮的品質(zhì)或其他產(chǎn)品（醫(yī)藥等）的效能以及減少運輸損耗，在其加工、貯藏、運輸、分銷、零售等環(huán)節(jié)，貨物始終保持一定溫度的一種物流運輸方式。冷鏈物流主要服務(wù)于生鮮供應(yīng)鏈的中下游環(huán)節(jié)。
冷鏈物流流程圖
但目前我國的冷鏈發(fā)展同發(fā)達國家對比仍存在較大提升空間。一是我國冷庫人均保有量與海外國家仍存在一定差距，二是我國生鮮冷鏈流通率仍處于較低水平。
我國冷鏈發(fā)展與發(fā)達國家存在差距
2019年中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模達3264億元。資源整合和政策支持推動優(yōu)質(zhì)冷鏈供給的增長。在新基建相關(guān)的宏觀政策影響下，未來以5G、AI和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)為代表的行業(yè)將會得到快速發(fā)展。隨著大數(shù)據(jù)不斷開拓升級賦能冷鏈物流，冷鏈物流領(lǐng)域的潛力也將會得到進一步的有效釋放，持續(xù)朝著自動化、智能化云倉模式的方向發(fā)展。
報告總結(jié)
總結(jié)來看，橫跨全鏈條的供應(yīng)鏈升級是生鮮新零售時代企業(yè)的制勝關(guān)鍵。首先企業(yè)需要從源頭開始把控產(chǎn)品質(zhì)量，建立嚴格的標準化采購要求。通過投資收購或自建品牌的方式推出自有品牌，鎖定優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供應(yīng)的同時擴大利潤。同時，大范圍整合物流資源，進行物流網(wǎng)絡(luò)的搭建。另外，企業(yè)需要進行供應(yīng)鏈全鏈條信息技術(shù)驅(qū)動，通過持續(xù)優(yōu)化購買時效、增強流通路徑透明度，大幅改善消費者體驗。只有重視搭建和打磨優(yōu)秀的供應(yīng)鏈能力，生鮮新零售企業(yè)才能抓住時代發(fā)展的新機遇。
來源：消費者之聲
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